要約
- 新しいSoCは、2,000 TOPSのAIパフォーマンスと20 TOPS/Wの電力効率を提供するよう設計されています。
- これは、ホンダの新しい電気自動車（EV）シリーズである「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の将来のモデルで使用される予定です。
- ホンダは、オリジナルのSDVを開発して、各顧客に最適化されたモビリティ体験を提供することを目指しています。
- ホンダ0シリーズは、複数の電子制御ユニット（ECU）を1つのECUに統合した中央集権型E/Eアーキテクチャを採用します。
- このために、高い処理性能を提供するSoCが必要であり、同時に消費電力の増加を最小限に抑える必要があります。
- ホンダは、高性能SoCコンピュートソリューションを開発するために、ルネサスと合意に達しました。
- このSoCは、TSMCの3nmの自動車用プロセス技術を使用し、電力消費の大幅な削減も実現できます。
- さらに、ルネサスの汎用第5世代R-Car X5 SoCシリーズと、ホンダが独自に開発したAIソフトウェアに最適化されたAIアクセラレータを組み合わせたシステムが実現されます。
- このSoCチップレットソリューションは、ADなどの高度な機能に必要なAIパフォーマンスを提供しながら、消費電力を低く抑えます。
考察
ホンダのSDVに対するビジョンを実現するために、ルネサスとの協力により、高性能SoCコンピュートソリューションが開発されることは非常に興味深いです。特に、AIパフォーマンスを維持しつつ消費電力を低く抑えるという技術的な挑戦に成功する可能性が注目されます。ホンダの自動車業界における革新的な取り組みは、今後のEV市場において重要な競争力を持つことが期待されます。
元記事: https://evertiq.com/design/57040