Summary in Japanese

要約:

  • 2035年までに、新車の80%がある程度電動化された動力伝達装置を持つ見込み。
  • 自動車業界は現行製品やビジネスモデルからの乱雑な移行に直面。
  • 自動車やモビリティ業界の将来に関する1230人のシニアエグゼクティブへのインタビューに基づくデータ重視の分析。
  • 大半の業界幹部はソフトウェア定義型車両(SDVs)の移行を将来のブランド開発の鍵と位置付け。
  • 研究開発予算の約21%が現在ソフトウェアとデジタル開発に割り当てられているが、2035年までにはほぼ3倍の58%に増加する見込み。
  • 車が本当のデジタル製品となる未来に向け、自動車メーカーは現行の電気およびソフトウェアアーキテクチャを抜本的に見直す必要がある。
  • 77%の幹部はソフトウェア開発ツールや方法論の不足を抱えており、74%の回答者は強固な機械主導の文化がソフトウェア主導の製品開発への切り替えを困難にしている。
  • 雲の力とAIを利用することで、自動車メーカーは新しいアイデアを探求し、異なるソフトウェア構成をテストし、革新的なSDV機能の開発に役立つ貴重な洞察を得ることができる。

考察:

自動車業界は急速に変化しており、ソフトウェアとデジタル技術への注力がますます重要になっていることが明らかです。将来的には、個人に合わせたユーザーエクスペリエンスやAIを活用したカスタマイズがさらに進化していくことが予測されます。ソフトウェア開発の課題や文化の違いなど、課題も多い中で、雲とAIの力を最大限に活用することで、業界全体の革新が期待されます。


元記事: https://www.canadianmanufacturing.com/manufacturing/ibm-study-shows-that-vehicles-may-be-software-defined-and-ai-powered-by-2035-305225/