• サージンソンズ・インダストリーズは、自動車用サブフレームの設計を28kgから15kgに軽量化
  • 新しいAI駆動ソフトウェアを使用して設計され、PIVOTプロジェクトの初期結果として発表
  • 余分なアルミニウムが取り除かれ、機械的性質がシミュレートされて適切な材料が配置される
  • 自動車用アルミニウム部品が軽量化されつつ、機械的完全性が損なわれないことが明確に示された
  • サージンソンズは夏までにこの技術を使用した最初の物理鋳造を生産する目標

この記事では、新しいAI技術を用いて自動車用サブフレームの設計が大幅に軽量化されたことが紹介されています。機械的性質をシミュレートし、適切な材料を配置することで、機械的完全性を損なうことなく軽量化が実現されました。サージンソンズはこの技術を用いて夏までに最初の物理鋳造を生産する予定であり、自動車産業における大きな進歩が期待されます。

元記事: https://www.automotivetestingtechnologyinternational.com/news/cae-simulation-modeling/newly-developed-ai-driven-software-enables-vehicle-subframe-design-with-50-weight-reduction.html