- 2024年10月4日、45,000人の米国港湾労働者を代表する労働組合が新しい契約を交渉するために1月15日までの3日間のストライキを停止する合意に達し、マイアミのポートで働くドック労働者が復帰
- 自動化労働置換と賃金を巡る東海岸ドック労働者のストライキが、AIが仕事市場を乱すことに再び光を当てる
- 労働争議は、労働者がAIによる人間労働の置換に対する雇用主の依存度が増すことに懸念を抱いており、結果的に労働者には監督業務だけが残るかもしれず、これに組合が強く反対
- AIによる自動化は、人間要因の予測不可能性に代わるより信頼性のある代替手段を提供し、現在のストライキの主な目的である賃金交渉の不確実性を軽減
- オフィス労働者も、自動化が仕事の一部を引き継ぐ不可避の現実に直面し、多くの企業がAIによって人為的なエラーを排除するのに役立っていると述べられた調査により、ソフトウェアの使用が増えている
- AIの導入は映画・テレビ業界にも及び、SAG-AFTRAが公正な賃金を求める大きな要求を行い、執筆者の権利がAIモデルのトレーニングに使用された場合の訴訟権を認める妥協で終了したが、AIモデルの使用に関する企業の曖昧な領域が残る
私の考え：労働者と企業の間で自動化に関する懸念に対する妥協が不足していることが示され、ソフトウェアとテクノロジーの急速な進歩が現代の産業を直接的に形作っていることが示唆されています。AIが創造的な要素の置換に及ぼす懸念は、物理的に労働の多いセクターである船積み業界にも影響を及ぼします。アメリカ外の競合他社との比較で生産性が低下していることが、アメリカの経済力を危険にさらす可能性があるため、この問題は特に緊急性を持ちます。