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世界中の他の多くの郵便事業者と同様に、シンガポール郵便公社は、地域展開を拡大する中で、人工知能（AI）と自動化を活用して業務を改善し、テクノロジーを活用して物流事業に変革する取り組みを進めてきました。
オーストラリアでは現地子会社を通じて事業を拡大しており、SingPost はすでに市場最大手の 4PL (フォース パーティ ロジスティクス) 企業の 1 つとなっています。4PL では、物流会社がサプライ チェーン全体にわたって顧客の物流活動を管理および実行します。
たとえば、中国からオーストラリアに商品を発送する場合、シンガポール郵便は中国のパートナーと連携して、商品を集荷し、深センまたは香港の集荷地点に発送してから、シドニーに発送することができます。シドニーでのラストマイルの配達は、シンガポール郵便の事業体または現地のパートナーが担当することができます。
しかし、顧客のサプライチェーンの各ステップを調整することは困難であり、シンガポール郵便公社は混乱を予測して管理するための新しいプロセスとAI機能を導入するだけでなく、ビジネスのダイナミックな性質に対応するための起業家文化を構築することも必要だとシンガポール郵便公社のグループCIO、ノエル・シンギ氏は述べた。
「社内でかなり多くの変革が必要です」と、シンギ氏は先月シンガポールで開催された Oracle CloudWorld Tour の会場で Computer Weekly に語った。「これは非常に多面的な問題であり、単に物事を追跡したり拾ったりするための新しいテクノロジーを導入することだけを言っているのではありません。」
同社は最近、財務プロセスを効率化するために Oracle のクラウドベースのエンタープライズ リソース プランニング (ERP) システムを導入し、レポート作成と管理タスクを自動化するために Oracle Enterprise Performance Management (EPM) を導入しました。しかし、さらに重要なのは、なぜ変更が必要なのかを従業員に納得してもらう必要があったことです。
「私たちは、基本的に、市場で生き残り、リーダーシップを維持するために必要な新しいプロセス、テクノロジー、新しい仕事のやり方など、新しい環境に素早く飛び込む必要がありました。その緊急性は、CEOから倉庫や配送の同僚にまで明確に伝わっていました」とシンギ氏は語った。
SingPost の EPM 実装は、同社のビジネス プロセスを自動化する幅広い取り組みの一環です。「自動化のユースケースが増えており、以前は完了までに 2 日かかっていた作業が 2 時間で完了できるようになりました」と Singgih 氏は述べ、将来的にはさらに多くのビジネス プロセスが生成 AI (GenAI) によって調整およびトリガーされる可能性があると付け加えました。
同社はパブリッククラウドの強力な推進者でもあるが、テクノロジー企業や金融企業とのIT人材獲得競争が激しいため、独自のアプリケーションを構築するよりも、できるだけSaaS（サービスとしてのソフトウェア）製品を活用し、次いでプラットフォームおよびインフラストラクチャサービスを活用することを好んでいる。
「私たちがやりたいのは、物流の専門知識を持つ適切なIT人材を確保し、オラクルやグーグルのようなパートナーに頼って必要な技術力を得ることです」とシンギ氏は語った。「私たちはその方向ですべてのレガシーシステムを近代化していきます。それには数年かかりますが、それが私たちの目指す方向です。」
2023 年 12 月、SingPost は Google Cloud と複数年にわたるパートナーシップを結び、AI を活用したツールで従業員を支援し、生産性の向上、反復的なタスクの効率化、外部のパートナーや顧客とのコラボレーションの促進を支援しました。
また、同社は、Google Cloud の Vertex AI プラットフォーム、基盤モデル、Document AI を使用して、物流業務を効率化するための AI プロトタイプ アプリケーションも開発しました。このアプリケーションは、貿易文書の非構造化データを検索可能なリポジトリに変換します。GenAI を搭載したチャット インターフェースは、自然言語クエリを理解し、正確で関連性の高い情報を表示します。
シンギ氏は、シンガポール郵政公社のAIに対するアプローチは、すぐに使える基盤モデルを使用し、「データが安全になるようにそれらを箱詰めする」ことだと述べた。
「モデルをトレーニングする必要性を感じていませんが、将来的には変わるかもしれません」と同氏は付け加えた。「今のところは、社員がAIにもっと精通し、日々の仕事に役立てるためにAIをどのように活用できるかを考えてほしいだけです。」
強力なデータ管理機能を持つことは、組織が AI を活用するだけでなく、SingPost の場合のように物流パートナー間のプロセスを調整するためにも重要です。
「データは、必要な品質と適切なコストで、私たちが求める仕事をパートナーが実行できる能力と同じくらい重要です」とシンギ氏は言う。「データをどのように提供するかはパートナー次第ですが、一部の市場では、小規模なパートナーのデータ能力を支援することもあります。」
シンギ氏は、シンガポール郵便公社はパートナーのデータを自社の4PL物流業務プラットフォームに取り込むためにBoomiのデータ統合機能も導入したと付け加えた。
「4PLプラットフォームは、業務の進捗状況を可視化し、特定の活動がまだ完了していない場合やサプライチェーンへの影響がある場合に警告を発し、状況を改善するために必要な措置を講じることを可能にします」と彼は語った。
シンガポール郵便の物流事業への転換は利益を生んでいる。2024年3月31日に終了した最新の会計年度では、純利益が8,150万シンガポールドルとなり、前会計年度の3,880万シンガポールドルから増加した。
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