ティーサイド大学の学生たちは人工知能（AI）制御の自動運転車の開発に協力しており、すでにキャンパス内でテストセッションが行われている。
同大学のコンピューティング、エンジニアリング、デジタルテクノロジー学部のアレクサンダー・エリン博士が率いる学生とスタッフのチームは、有名なIMECHEエンジニアリングコンテスト「フォーミュラ・スチューデント」で学生が競い合えるよう、テスト車両としてAI制御車を開発している。
伝説的なモーターレースサーキット、シルバーストーンで毎年開催される学生フォーミュラ大会は、ヨーロッパで最もよく知られている教育工学大会で、毎年 100 を超える大学チームが参加します。
大学のキャンパス内に特別なテスト サーキットが作成され、コーンを使用してトラックがマークされ、チームが必要なデータを収集し、大学コミュニティにプロジェクトを紹介できるようになりました。
フォーミュラ スチューデント人工知能コンテストでは、色付きの交通コーンが敷かれた短いコースを自動運転車が走行するために必要なアルゴリズムを開発し、具体化することが学生の課題となります。競技コースのレイアウトは不明であるため、車が最初に行わなければならないのは、コーンの間をゆっくりと走行しながら、コーンの位置をマッピングすることです。これを終えたら、車はスピードを上げて、できるだけ速くコースを一周しなければなりません。
エリン博士は次のように語った。「車がコーンの位置をマップしようとする前に、車はカメラで見えるものすべてとともに、何が交通コーンで何がそうでないかを認識することを学習する必要があります。これは機械学習と呼ばれるプロセスを通じて達成されます。このプロセスでは、コンピューターに膨大な数の画像を見せ、それらの画像の中でコーンがどこにあるのかを伝えます。」
「キャンパス内に設置された試験運用の主な目的は、自動車のカメラでコースを示すコーンの位置を記録し、プロジェクトチームがこれらの記録を機械学習プロセスで使用できるようにすることです。また、コンピューターは、たとえば自動車が乗り越えられない人や乗り越えられる路面を認識することも学習する必要があります。」
「今回のテストセッションでは学生が車を運転しましたが、1年かそこらでドライバーを使わず、ボタンを1つ押すだけで車が自動運転できるようになることを期待しています。」
エリン博士は次のように付け加えた。「私たちは来年、学生フォーミュラ大会に出場することを目指しています。この大会は、全国のエンジニア、特に自動車業界から、工学部の卒業生にとっての基準であり、大学から職場への移行を支援するものと考えられています。」
「参加することで、学生は実際のエンジニアリングの経験を積むことができると同時に、ビジネスプランニングやプロジェクト管理などの分野でのスキルも身につけることができます。」
参加した学生の中には、ナイジェリア出身で航空宇宙工学修士課程に在籍するオルワフェミ・アキグベさん（28歳）もいる。彼は「私は昔から車と車の整備に情熱を持っていたので、これは業界での経験を積むために何か特別なことをする良い方法だと思った」と語った。
「航空宇宙部門は非常に競争が激しいので、これは私のスキルと知識をさらに伸ばすのに本当に良い方法です。これまで長い道のりでしたが、リソースと研究を投入した後、結果が見られるのは素晴らしいことです。」
同じくナイジェリア出身で、航空宇宙工学の修士課程を修了中のケニー・オモウォラレさん（27歳）はこう付け加えた。「私が最初にこのプロジェクトに参加したのは、自分の快適ゾーンから抜け出すためでした。プロジェクトでの作業の一環として、アイデアの芽から結果が生まれるのを見るのは本当にうれしいことです。」
「学部時代に少しAIを使ったことがありますが、これははるかに広範囲に及ぶものです。私たちは、未熟なアイデアからゼロから始めています。最初の課題の1つは、内燃機関から電気エンジンへの切り替えでした。」
ハートリプール出身の22歳のブラノン・アンドリュースは、航空宇宙工学の学士号を取得中です。ブラノンは次のように語っています。「私はモータースポーツ好きの家族で育ったので、このプロジェクトに参加できてとてもうれしかったです。」
「私はこのプロジェクトに基づいて論文を書くことができるチャンスに飛びつきました。そして、最終的には車がトラックを走行するのに役立つコードの作成に携わっています。」
「フォーミュラ・スチューデントに参加することは、将来F1でのキャリアにつながる可能性がある大規模な国際大会なので有益です。このような課外活動に参加して本格的に活動することは、履歴書にも素晴らしい印象を与えます。」
エリン博士は次のように付け加えた。「現在、私たちはこのプロジェクトに取り組むために毎週集まっています。この活動は主に工学とコンピューターを専攻する学生を対象としていますが、他の大学生もこの経験から恩恵を受けられない理由はありません。」
「メディア、ジャーナリズム、映画製作、プロジェクト管理、ビジネス、広告を学んでいる学生にとって、これは興味深いものになるかもしれません。彼らが集められるスポンサーシップはどんなものでも歓迎されるからです。グラフィック デザインやテキスタイルに携わっている学生にとっても、車とチームの両方の企業イメージを開発するための意見を歓迎します。ティーサイド大学の学生なら誰でも参加することで恩恵を受けることができます。私たちが真に独立した学習者になるには、自分の快適ゾーンの外にあるものを見ることが必要です。」
このプロジェクトに参加したい大学全体の学生は、a.ellin@tees.ac.uk で Ellin 博士に連絡するか、毎週水曜日午後 1 時 15 分に IC0.47 Stephenson Building (IC0.47) で開催される毎週のプロジェクト グループ ミーティングに出席してください。
画像キャプション：車の中に写っているのは学生のオルワフェミ・アキグベ、（左から）学生のケニー・オモウォラレ、そしてコンピューティング、エンジニアリング、デジタルテクノロジー学部の教員であるアレックス・エリン、クリス・オグウミケ、ヘイダー・ハムード。
元記事: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=ja&hl=ja&u=https://news.cision.com/teesside-university/r/teesside-university-students-creating-ai-controlled-self-driving-car,c3969842