メルセデス・ベンツ研究開発北米、スタンフォード大学とカリフォルニア大学サンディエゴ校のAIと自動運転に関する教育イニシアチブに資金提供

メルセデス・ベンツのシリコンバレーに本社を置く研究開発子会社、メルセデス・ベンツ・リサーチ&デベロップメント・ノースアメリカ社(MBRDNA)は、2つの大学と新たな研究協力を開始しました。1. スタンフォード大学工学部、2. カリフォルニア大学サンディエゴ校コンテキストロボティクス研究所です。MBRDNAは、AIの研究を推進し、車内の乗客体験と自動運転を向上させる可能性を追求することを目的とした6か月間の資金提供イニシアチブを割り当てました。

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スタンフォード大学の学生は、NTG-7ハイパースクリーンテストベンチで作業しながら、人工知能技術の統合を探求する機会を得る(写真:ビジネスワイヤ)

両大学は、MBRDNA のエンジニアとの緊密な協力を通じて、研究の展望、リソース、実世界での応用を強化する態勢を整えています。MBRDNA は、これらの協力から潜在的なイノベーションが生まれることを期待しています。

スタンフォード大学の学生のための新たな研究の展望

1950年代にスタンフォード人工知能研究所(SAIL)が設立されて以来、AIイノベーションの発祥地の1つとして認められているスタンフォードは、AI主導の乗客体験を前進させる重要な推進者としてMBRDNAに選ばれました。プロジェクトベースの設計、イノベーション、開発コースを受講しているスタンフォードの学生15名は、メルセデス・ベンツの2つのグローバルイノベーションハブへのフィールドトリップに参加する機会を得ます。1. カリフォルニア州シリコンバレーのMBRDNA本社、2. ドイツのシュトゥットガルトにあるメルセデス・ベンツのグローバル本社です。

学生に課された学術的課題は、CES 2024で発表されたMBUXバーチャルアシスタントに関連しています。メルセデス・ベンツは、高度なソフトウェアと生成AIを使用して、車とのより自然で直感的な関係を構築しました。たとえば、ソフトウェアは、学習した行動と状況のコンテキストに基づいて役立つ提案を提供できます。スタンフォード大学の学生は3つのチームに分かれて、広範囲にわたるプロジェクトのアイデアを策定し、顧客の毎日の通勤の生産性を最適化することから、駐車という困難なタスクに対処すること、微調整された大規模言語モデルを搭載したパーソナライズされた車載音声アシスタントを改良することまで、AIの可能性の全範囲を探求しています。

「メルセデス・ベンツとスタンフォード大学、UCSDとの教育協力は、単なる資金援助にとどまりません。テクノロジー分野の次世代リーダー育成への当社の献身を強調するものです。この協力から生まれる発見と進歩を楽しみにしています。」メルセデス・ベンツ研究開発北米社長兼CEO、フィリップ・スコグスタッド

「特に自動車分野でAIが実現する可能性に関して、学生に体験学習の機会を提供してくれたMBRDNAのサポートに感謝しています」とスタンフォード大学のプロジェクトベースの設計、イノベーション、開発コースの講師、ジェイ・ボレンスタイン氏は語った。

カリフォルニア大学サンディエゴ校における3Dイメージング研究のリーダー

MBRDNA の学術機関への取り組みを強化するのは、カリフォルニア大学サンディエゴ校ジェイコブス工学部のコンテクスト ロボティクス研究所との研究範囲の拡大です。研究所長でカリフォルニア大学サンディエゴ校のコンピューター サイエンス教授である Henrik I. Christensen 氏が率いる研究チームの自律走行車研究所 (AVL) は、自動運転の認識と融合、特にカメラ画像からの 3D シーン再構築に焦点を当てており、最終的には AV システムの安全機能に貢献する可能性があります。このプロジェクトの目的は、Christensen 氏の研究室のこれまでの研究を基にして取り組みを開始し、それをリアルタイムの 4D Neural Radiance Fields (NERFs) モデルと統合して、意味的に意味のある領域に分割されたモデルを構築することです。

「メルセデス・ベンツ・リサーチ・ノースアメリカと協力し、自動運転のための動的シーンモデルに関する研究を拡大できることを非常に嬉しく思います」とヘンドリック・I・クリステンセン教授は述べた。「これは、私たちのアプローチを広げ、新たな提携関係を築く絶好の機会です。」

このコラボレーションは、MBRDNA と UC サンディエゴ コミュニティとの強力で活発なつながりに基づいています。自律走行に関する新たな研究の関心に加え、MBRDNA のパワートレイン組織は、強化されたバッテリー研究の構築に特に関心を持って、UC サンディエゴ持続可能電力およびエネルギー センターと協力しています。

メルセデス・ベンツは、シリコンバレーに研究開発部門であるMBRDNAを置いた最初の自動車会社として歴史に名を残しました。設立以来、MBRDNAは全国の大学や主要な研究者と共同研究を行い、共同出版や採用の機会につながっています。MBRDNAは、メルセデス・ベンツのデジタル変革のためのグローバルネットワークの重要な部分であり、画期的な技術パートナーシップを実現し、最も魅力的なテクノロジーラグジュアリーブランドになるための同社の前進を支える強力な技術的防御壁を確立しました。

メルセデス・ベンツの米国研究開発子会社であるメルセデス・ベンツ研究開発北米部門 (MBRDNA) は、自動運転、電気自動車、コネクテッドカー ソリューション、ソフトウェア開発など、さまざまな重点分野にわたる先進技術の開発を担当しています。MBRDNA は現在、600 人を超える開発者、技術者、エンジニア、設計者を雇用しており、世界中のメルセデス・ベンツ研究開発施設と緊密に連携しています。

MBRDNA に関連する最新のトピックやイベントの詳細については、@Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. LinkedIn チャンネル (https://www.linkedin.com/company/mbrdna/) をご覧ください。募集中の職種の詳細については、https://jobs.lever.co/MBRDNA をご覧ください。

Yifei Wu、電話:+1 669 4546758、yifei.wu@mercedes-benz.com

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元記事: https://www.morningstar.com/news/business-wire/20240502439337/mercedes-benz-research-development-north-america-funds-educational-initiatives-in-ai-and-automated-driving-at-stanford-and-university-of-california-san-diego